O período chuvoso funciona como um fertilizante natural: o capim cresce rápido e sem pedir licença. A espécie colonião, por exemplo, muito comum às margens das rodovias BR-060 e BR-452, chega a crescer, em média, de 5 a 7 centímetros por dia no verão, conta o engenheiro Fernando Gonçalves, responsável pela Conserva da Rota Verde Goiás, que administra as rodovias no trecho entre Goiânia e Itumbiara. É como se a natureza estivesse sempre um passo à frente das equipes de trabalho, que fazem a roçada e limpeza de toda a faixa de domínio das rodovias, que é a área total de terra, de propriedade pública, que inclui as pistas, acostamentos, canteiros, obras de arte (pontes, viadutos) e faixas laterais de segurança.
Mesmo com o ritmo intenso das equipes de conserva, manter a rodovia livre de mato nesta época do ano é um verdadeiro desafio. Essa semana, por exemplo, a Rota Verde Goiás tem programado 17 frentes de trabalho ao longo da BR-060 e da BR-452 entre roçada de segurança, que é a retirada do mato que esteja atrapalhando a visibilidade de placas de sinalização e das defensas metálicas, e roçada e limpeza de drenagem, que é a poda da vegetação e desobstrução dos sistemas de escoamento da água da chuva para que não forme poças na pista.
As equipes atuam de segunda a sábado, sempre das 7h às 17h. Na maioria das frentes de trabalho, a roçada é feita no acostamento, sem haver necessidade de interdição. Mas há trechos, principalmente quando é roçada de limpeza de placas de sinalização ou defensa metálica ou que inclui drenagem, é necessário implantar desvio pontual. Curiosidade: o capim-colonião, cujo nome científico é Panicum maximum, é uma gramínea forrageira africana que forma touceiras densas, conhecida por sua adaptabilidade e rápido crescimento.
Pavimento: Além das frentes de trabalho para manter a rodovia livre do capim que nasce naturalmente, a Rota Verde Goiás segue com equipes fazendo recuperação e manutenção do asfalto. Para esta semana estão programados serviços de recuperação emergencial no pavimento ao longo de todo trecho concessionado da BR-060, do km 164 ao km 393+600, e também da BR-452, do km 0 ao 196+600.
Também tem equipes da Concessionária empenhadas em fresagem e recomposição na BR-060 do km 187 ao km 177, em ambos os sentidos, o que demanda desvio de faixa de rolamento nos locais em obra. Na BR-452 o mesmo serviço está sendo executado do km 100 ao km 108, em ambos os sentidos, com implantação de operação de “Pare e Siga”. Na BR-452 nesta semana também tem microrrevestimento asfáltico do km 135 ao 145, igualmente com sistema “Pare e Siga”. Fonte/imagem: Rota Verde.
